17.12.08
Между тем, в декабре этого года некоторый ажиотаж на японские машины все же наблюдается. Уже к 16 числу сахалинская таможня выполнила план по оформлению иномарок, собрав 65 млн. рублей таможенных платежей. Жители острова приобретают автомобили, пока изменения законодательства не вступили в силу.
17 декабря в сахалинской таможне прошла пресс-конференция, посвященная принятию правительством РФ постановлений №№903, 943, вступающих в силу с 12 января 2009 года.
Напомним, 21 декабря автомобилисты Сахалина собираются протестовать против их положений.
Согласно первому документу импортные пошлины на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 1 года до 5 лет повышены в среднем с 25 до 30% от таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро (за 1 куб. см объема двигателя).
Ввозные пошлины на малолитражки (объем двигателя не более 1 тыс. кубов) с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 2,5 евро за 1 куб. см (ранее - 1,4 евро).
Пошлины на легковые автомобили с объемов от 1 тыс. до 1,5 тыс. кубов составят 2,7 евро (прежняя ставка 1,5 евро).
Пошлина на легковушки с объемом двигателя от 1,5 до 3 тыс. куб. см составит 2,9 евро (ранее - 1,6 евро).
Легковые автомобили с объемом двигателя от 1,8 до 3 будут облагаться импортной пошлиной в 4 евро за куб. см (2,2 евро ранее).
Ввозные пошлины на автомобили, объем двигателей которых превышает 3 тыс. кубов, устанавливаются в размере 5,8 евро за 1 куб. см (ранее - 3,2 евро).
В итоге абсолютный размер ставки на легковые автомобили старше 5 лет в зависимости от объема двигателей составит от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см.
Помимо этого повышаются импортные пошлины на самосвалы, тракторы, автобусы. Для этих категорий транспортных средств порог по срокам эксплуатации также снижен с 7 до 5 лет.
Постановление правительства №943 предусматривает увеличение и таможенных пошлин.
Ставки на иномарки возрастом до 3 лет увеличены с 48 до 54% (евросоставляющая остается прежней).
Пошлина на автомобили иностранного производства возрастом от 3 до 5 лет возрастет в 1,7 раза или с 0,85 до 3,6 евро за 1 куб. см в зависимости от объема двигателя.
Ставки на 1 куб. см иномарки старше 5 лет увеличится в 1,5-2,5 раза или с 2 евро до 5,7 евро.
Пошлины будут действовать на всей территории России. Как отметила на пресс-конференции заместитель начальника таможни по экономической деятельности Елена Терех, такие изменения, наверное, связаны с желанием правительства поддержать отечественного автомобилестроителя и иностранные компании, занимающиеся сборкой машин на территории РФ. У людей будет выбор: покупать дорогие подержанные иномарки либо не менее дорогие, но новые российские авто. Однако, считает Елена Терех, сахалинские автолюбители все же будут отдавать предпочтение японским машинам. В 2007 году юридическими лицами было ввезено 2 тысячи 399 иномарок, в 2008 - 4 тысячи 2. Физические лица в прошлом году привезли 4 тысячи 438 автомобилей, в этом - 5 тысяч 498.
По словам Елены Терех, сотрудники службы не ощутили влияния и мирового финансового кризиса на платежеспособность сахалинцев: как физических лиц, так и предпринимателей. В ноябре на Сахалин было ввезено 526, а в октябре - 579 иномарок. Разница не велика.
ИА SAKH.COM; 17.12.08
Увеличение пошлин на иномарки не скажется на объемах их ввоза на Сахалин
Увеличение ставок таможенных пошлин не скажется на ввозе иномарок на Сахалин, считают сотрудники таможни. За последние 10 лет ставки росли неоднократно, однако снижение объема ввоза происходило только в первое время, а затем ситуация стабилизировалась.Между тем, в декабре этого года некоторый ажиотаж на японские машины все же наблюдается. Уже к 16 числу сахалинская таможня выполнила план по оформлению иномарок, собрав 65 млн. рублей таможенных платежей. Жители острова приобретают автомобили, пока изменения законодательства не вступили в силу.
17 декабря в сахалинской таможне прошла пресс-конференция, посвященная принятию правительством РФ постановлений №№903, 943, вступающих в силу с 12 января 2009 года.
Напомним, 21 декабря автомобилисты Сахалина собираются протестовать против их положений.
Согласно первому документу импортные пошлины на легковые автомобили со сроком эксплуатации от 1 года до 5 лет повышены в среднем с 25 до 30% от таможенной стоимости с пропорциональным увеличением специфической ставки, исчисляемой в евро (за 1 куб. см объема двигателя).
Ввозные пошлины на малолитражки (объем двигателя не более 1 тыс. кубов) с момента выпуска которых прошло более 5 лет, устанавливаются в размере 2,5 евро за 1 куб. см (ранее - 1,4 евро).
Пошлины на легковые автомобили с объемов от 1 тыс. до 1,5 тыс. кубов составят 2,7 евро (прежняя ставка 1,5 евро).
Пошлина на легковушки с объемом двигателя от 1,5 до 3 тыс. куб. см составит 2,9 евро (ранее - 1,6 евро).
Легковые автомобили с объемом двигателя от 1,8 до 3 будут облагаться импортной пошлиной в 4 евро за куб. см (2,2 евро ранее).
Ввозные пошлины на автомобили, объем двигателей которых превышает 3 тыс. кубов, устанавливаются в размере 5,8 евро за 1 куб. см (ранее - 3,2 евро).
В итоге абсолютный размер ставки на легковые автомобили старше 5 лет в зависимости от объема двигателей составит от 2,5 до 5,8 евро за 1 куб. см.
Помимо этого повышаются импортные пошлины на самосвалы, тракторы, автобусы. Для этих категорий транспортных средств порог по срокам эксплуатации также снижен с 7 до 5 лет.
Постановление правительства №943 предусматривает увеличение и таможенных пошлин.
Ставки на иномарки возрастом до 3 лет увеличены с 48 до 54% (евросоставляющая остается прежней).
Пошлина на автомобили иностранного производства возрастом от 3 до 5 лет возрастет в 1,7 раза или с 0,85 до 3,6 евро за 1 куб. см в зависимости от объема двигателя.
Ставки на 1 куб. см иномарки старше 5 лет увеличится в 1,5-2,5 раза или с 2 евро до 5,7 евро.
Пошлины будут действовать на всей территории России. Как отметила на пресс-конференции заместитель начальника таможни по экономической деятельности Елена Терех, такие изменения, наверное, связаны с желанием правительства поддержать отечественного автомобилестроителя и иностранные компании, занимающиеся сборкой машин на территории РФ. У людей будет выбор: покупать дорогие подержанные иномарки либо не менее дорогие, но новые российские авто. Однако, считает Елена Терех, сахалинские автолюбители все же будут отдавать предпочтение японским машинам. В 2007 году юридическими лицами было ввезено 2 тысячи 399 иномарок, в 2008 - 4 тысячи 2. Физические лица в прошлом году привезли 4 тысячи 438 автомобилей, в этом - 5 тысяч 498.
По словам Елены Терех, сотрудники службы не ощутили влияния и мирового финансового кризиса на платежеспособность сахалинцев: как физических лиц, так и предпринимателей. В ноябре на Сахалин было ввезено 526, а в октябре - 579 иномарок. Разница не велика.
ИА SAKH.COM; 17.12.08